De provincie ziet zichzelf graag als de Tuin van Nederland. En inderdaad: Overijssel is een mooie provincie met veel natuur en mooi landschap. Maar dan moeten we daar ook zuinig op zijn!
Tijdens het luchthavendebat werd duidelijk dat er een groot en solide tegenkamp was. GroenLinks heeft daarin een belangrijke rol gespeeld.
Na een slopende vergadering van bijna negen (!) uur is het hoge woord er uit; de provincie zegt nee tegen vlekkenplan B, het plan met luchthaven. Een persoonlijk verslag van onze fractiemedewerker.
Aanstaande week valt de beslissing: op 14 december in Enschede en op 16 december in de Statenvergadering van Overijssel.
Ondanks de aanbevelingen van VTM blijft GroenLinks Overijssel absoluut tegenstander van de luchthaven Twente.
Met verbazing heeft de Statenfractie van GroenLinks Overijssel kennis genomen van het feit dat de provincie mee gaat betalen aan de exploitatie van de luchthaven Twente. Vanuit Enschede komt 1,35 miljoen en vanuit de provincie 650.000 euro ter beschikking om de luchthaven voorlopig open te houden.
GS van Overijssel leggen aan PS een plan voor om zelf een bedrijf te starten om een doorstart van luchthaven Twente mogelijk te maken. Voor dit bedrijf wordt een bijdrage van E 10 miljoen van provincie Overijssel en E 20 miljoen van gemeente Enschede verwacht.
Komende woensdag 27 juni bespreken Provinciale Staten de richtlijnen voor de m.e.r., de milieu effect rapportage over het luchthavengebied. Er zal besloten worden dat er in de m.e.r. ook gekeken moet worden naar alternatieve varianten zonder luchthaven. Deze varianten zijn er bij gekomen dankzij de maatschappelijke druk van de vele insprekers die daar om gevraagd hebben.
GroenLinks Statenlid Daphne van der Nagel heeft vragen gesteld over de plannen voor gentechmais in Haaksbergen tijdens de commissievergadering van woensdag 13 juni.
Wijnand Duyvendak heeft schriftelijke vragen gesteld aan minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat en Van Middelkoop van Defensie.
